04 / Network
九条航线
把珠江口两岸连成 20 分钟的距离。
4
枢纽
6
端站
449 km
全网里程
886
每日班次
点选任一线路查看详情；胶囊里是线路编号与航路距离（公里）。
全部航线
飞行 · 门到门 · 地面
| 航线 | 距离 | 飞行 | 门到门 | 地面现状 | 高峰发车 | 票价 | 它解决什么 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 福田CBD ↔ 香港国际机场 | 36 km | 12′ | 38′ | ≈130′ | 10′ | ¥490 | 深圳市区直飞港机，地面要 2—2.5 小时。 |
| 蛇口 ↔ 香港上环信德 | 40 km | 13′ | 39′ | ≈100′ | 15′ | ¥530 | 替代一天只有 4—5 班的渡轮。 |
| 深圳机场 ↔ 香港国际机场 | 44 km | 14′ | 40′ | ≈120′e | 10′ | ¥570 | 双机场联程，行李直挂。 |
| 东莞虎门 ↔ 香港国际机场 | 68 km | 20′ | 46′ | ≈180′ | 15′ | ¥820 | 东莞没有机场，港机是它的国际门户。 |
| 蛇口 ↔ 澳门氹仔 | 55 km | 17′ | 43′ | ≈150′ | 10′ | ¥680 | 深澳之间没有直连桥，地面要绕 2.5 小时。 |
| 福田CBD ↔ 东莞松山湖 | 50 km | 16′ | 40′ | ≈90′ | 15′ | ¥350 | 制造走廊商务，驾车高峰 75—90 分。 |
| 福田CBD ↔ 惠州大亚湾 | 62 km | 19′ | 43′ | ≈100′e | 15′ | ¥420 | 临深居住带与石化产业，无直达轨道。 |
| 蛇口 ↔ 珠海九洲 | 45 km | 14′ | 38′ | ≈110′e | 20′ | ¥310 | 深珠之间没有直连通道，只能坐船。 |
| 蛇口 ↔ 东莞虎门 | 49 km | 15′ | 39′ | ≈90′e | 20′ | ¥340 | 绕开常年拥堵的虎门大桥。 |
福田CBD ↔ 香港国际机场
- 飞行
- 12′
- 门到门
- 38′
- 地面现状
- ≈130′
- 票价
- ¥490
深圳市区直飞港机，地面要 2—2.5 小时。
蛇口 ↔ 香港上环信德
- 飞行
- 13′
- 门到门
- 39′
- 地面现状
- ≈100′
- 票价
- ¥530
替代一天只有 4—5 班的渡轮。
深圳机场 ↔ 香港国际机场
- 飞行
- 14′
- 门到门
- 40′
- 地面现状
- ≈120′
- 票价
- ¥570
双机场联程，行李直挂。
东莞虎门 ↔ 香港国际机场
- 飞行
- 20′
- 门到门
- 46′
- 地面现状
- ≈180′
- 票价
- ¥820
东莞没有机场，港机是它的国际门户。
蛇口 ↔ 澳门氹仔
- 飞行
- 17′
- 门到门
- 43′
- 地面现状
- ≈150′
- 票价
- ¥680
深澳之间没有直连桥，地面要绕 2.5 小时。
福田CBD ↔ 东莞松山湖
- 飞行
- 16′
- 门到门
- 40′
- 地面现状
- ≈90′
- 票价
- ¥350
制造走廊商务，驾车高峰 75—90 分。
福田CBD ↔ 惠州大亚湾
- 飞行
- 19′
- 门到门
- 43′
- 地面现状
- ≈100′
- 票价
- ¥420
临深居住带与石化产业，无直达轨道。
蛇口 ↔ 珠海九洲
- 飞行
- 14′
- 门到门
- 38′
- 地面现状
- ≈110′
- 票价
- ¥310
深珠之间没有直连通道，只能坐船。
蛇口 ↔ 东莞虎门
- 飞行
- 15′
- 门到门
- 39′
- 地面现状
- ≈90′
- 票价
- ¥340
绕开常年拥堵的虎门大桥。
L1
38′ / ≈130′
L2
39′ / ≈100′
L3
40′ / ≈120′
L4
46′ / ≈180′
L5
43′ / ≈150′
L6
40′ / ≈90′
L7
43′ / ≈100′
L8
38′ / ≈110′
L9
39′ / ≈90′
选线只用三条规则
航段必须在 36—68 公里。更短，地面接驳和安检的固定开销会吃掉全部优势；更长，高铁和城际重新占上风。
地面必须至少慢一倍。中间要隔着海、隔着边界，或者隔着一座必堵的桥 —— 否则没有存在的理由。
两端必须已经有大客流。口岸、机场、码头、产业园区，我们不新造需求，只接管现成的痛点。
这些线我们主动砍掉了
深圳 ↔ 中山深中通道 2024 年通车，驾车只要 30 分钟，飞机没有优势。
深圳 ↔ 广州广深港高铁最快 56 分钟直达，日均 178 列，班次太密。
深圳 ↔ 塘厦 / 凤岗 / 长安只有 20—30 公里，太近，固定开销划不来。
福田 ↔ 香港西九龙广深港高铁只要 14 分钟，这一段本来就不痛。